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摘要:
以聚醚多元醇(N210)、液化二苯基甲烷二异氰酸酯(L-MDI)、甲苯二异氰酸酯(TDI-80)和3,5-二甲硫基甲苯二胺(E-300)等为原料,制备了聚氨酯型公路网裂快速维护复合材料.研究了液化MDI型预聚体与TDI型预聚体质量比、金刚砂和扩链剂用量对复合材料力学性能的影响以及复合材料与石料的粘附性能.通过IR和DSC讨论了复合材料的结构变化和耐温性.结果表明:液化MDI型预聚体与TDI型预聚体质量比为0.6,金刚砂质量含量为15%,E-300质量含量为14%时,复合材料抗拉强度为13.1MPa,冲击强度为4.8MPa,撕裂强度为26.5KN·m-1,抗压强度(变形10%)为22.9MPa,邵氏硬度为91A,复合材料与石料的粘附力5级,并且可以在-52~170℃温度范围内使用,经实际应用试验效果良好.
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关键词云
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文献信息
篇名 聚氨酯/金刚砂复合材料的制备及性能研究
来源期刊 化工新型材料 学科
关键词 聚氨酯 复合材料 沥青路面 力学性能 公路网裂修复
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 新材料与新技术
研究方向 页码范围 79-81,101
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
聚氨酯
复合材料
沥青路面
力学性能
公路网裂修复
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
化工新型材料
月刊
1006-3536
11-2357/TQ
大16开
北京安定门外小关街53号
82-816
1973
chi
出版文献量(篇)
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