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摘要:
汽车内饰塑料件之间的装配通常采用挂钩形式,而保证塑料挂钩便于安装和拆卸,是挂钩设计所关注的焦点之一.基于数学统计方法,确定塑料挂钩安装力及脱出力的范围,基于CAE分析方法,确定塑料挂钩设计时需考虑的重要参数,即搭接宽度和支撑筋宽度.建立塑料挂钩的CAE模型,模拟和分析塑料挂钩搭接宽度及支持筋宽度与挂钩安装力及脱出力的关系,通过对样件的实际测量,验证CAE模型准确性.
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文献信息
篇名 汽车内饰件用塑料挂钩安装力及脱出力研究
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 汽车内饰件 塑料挂钩 安装力 脱出力
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号
字数 1934字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
汽车内饰件
塑料挂钩
安装力
脱出力
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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