基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合中国人体尺寸和驾驶习惯,研究适用于本土汽车开发项目的排档杆操作舒适区域.该舒适性区域利用测量得到的客户直观感知数据,解决了基于SAE人体建立的工程设计标准无法满足中国本土开发项目中人机工程需求的问题.验证结果表明,该舒适性区域能够真实反映客户需求,对整车开发中排档杆的合理布置具有指导意义.
推荐文章
基于AEB行人假人的中国人体运动姿态研究
AEB行人假人
运动特征
50百分位男性
高速摄像
基于中国人体尺寸的假人头部模型质心参数设计
假人头部模型
缩放
质心参数
头部标定
加速度峰值
"虚拟中国人"(VCH)数据采集技术研究
虚拟中国人
连续切片
数据采集
"虚拟中国人Ⅰ号"的动脉灌注
虚拟中国人
VCH
动脉灌注
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于中国人体参数的排档杆舒适区域研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 排档杆操作 汽车 人机工程
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 10-13,21
页数 5页 分类号
字数 1716字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2014.12.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵毅 9 23 3.0 4.0
2 胡雪芬 3 15 2.0 3.0
3 刘颖 2 4 1.0 2.0
4 梁清林 1 1 1.0 1.0
5 刘海立 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (18)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
排档杆操作
汽车
人机工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
论文1v1指导