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摘要:
阜阳铁路枢纽处于规划建设的商合杭客运专线和京九客运专线的汇合处,两条客运专线在枢纽内的引入方式直接影响着枢纽内的工程改造和运营效益,同时也决定着客运专线本身线路条件的优劣和运营质量的高低。本着“提升客运、以人为本”的设计理念,通过对枢纽既有铁路布局及规划客运专线线路的研究,结合枢纽内近远期车流特点,对商合杭及京九两条客运专线线路在枢纽的引入进行了分析论述,研究了商合杭、京九客运专线引入阜阳站和新设客运专线站两套系列方案。并从城市规划配合、既有设施利用、车站及线路技术条件、工程技术经济等方面综合比选,提出客运专线引入枢纽的合理方案。
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客运专线
桥梁设计
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 商合杭、京九客运专线引入阜阳铁路枢纽的方案探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 铁路枢纽 方案比选
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 U291.7
字数 3651字 语种 中文
DOI 10.1e2e8/j.issn.1004-2954.2014.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢淑润 21 86 4.0 9.0
2 胡明星 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
铁路枢纽
方案比选
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