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摘要:
通常利用Foreman的高低潮潮汐预报模型,对只有高低潮实测数据的海洋水文站位进行潮汐预报,但在某些组合分潮情况下,在高低潮间会产生抖动现象,这种现象增加了不应有的虚假高低潮,给高低潮时和潮位的预报以及天文潮的整体预报精度造成很大影响.基于定点天文潮曲线变化具有的特性(高、低潮位处一阶导数为零且具有凸、凹性),在只有高低潮数据情况下,给出了建立分段四次多项式插值的优化保形潮汐调和分析模型(OCTHM)的一般方法.利用此模型思想方法,根据江苏省连云港站、上海高桥站的实测高低潮数据,建立了相应站位的优化保形潮汐调和分析预报模型.对有关预报结果进行分析对比,表明OCTHM模型克服了Foreman预报模型的抖动现象,具有其所不具有的保形性,可以较为准确地预报出高低潮时和潮位.
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文献信息
篇名 基于高低潮的优化保形调和分析模型(OCTHM)及算法
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 潮汐调和分析 高低潮时预报 保形性 多项式插值
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U675.12
字数 3350字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王如云 河海大学港口海岸与近海工程学院 34 330 11.0 17.0
2 周钧 河海大学水文水资源学院 5 17 3.0 4.0
3 占飞 河海大学港口海岸与近海工程学院 3 9 2.0 3.0
4 雷磊 河海大学港口海岸与近海工程学院 2 6 1.0 2.0
5 周鹏 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
潮汐调和分析
高低潮时预报
保形性
多项式插值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
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