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摘要:
昆山市高新区枢纽立交位于昆山中环快速路系统的西南角,是快速环线的重要节点。通过对高新区立交的分析,明确其功能定位,根据其建设标准和建设规模,提出3种立交设计方案,经比选最后确定采用苜蓿叶+半定向匝道的枢纽型式,其具有较高的技术指标和合理的工程造价。
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文献信息
篇名 昆山市中环快速路高新区枢纽立交方案设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 快速路 枢纽式立交 方案设计
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-51,54
页数 3页 分类号 U412.352
字数 1788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2014.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李浩 31 95 4.0 8.0
2 王城 4 9 2.0 2.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
快速路
枢纽式立交
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导