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摘要:
1 主机控制系统概述 某集装箱船,主机四冲程机型号为MAK 8M552C,配可调距螺旋桨、液压全制式调速器.主机控制系统有遥控及机旁应急操作(可转换). 主机控制系统平时处于遥控位置.主机起动时(按下起动按钮),控制系统起动电磁阀得电,同时停车电磁阀失电.主起动阀打开,高压起动空气进入起动管、空气分配器,同时调速器的升压器动作,动力活塞在高压空气作用下上行,排出油腔油液到调速器内油路,使调速器内油压升高至最大值,输出最大油门.
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篇名 某船主机起动故障解析
来源期刊 航海技术 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 船舶机电管理与故障分析
研究方向 页码范围 55-56
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
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