原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为对大面积航班的延误程度进行实时评估,根据航班延误的时空分布特点,从延误时间和延误范围两个角度给出评估指标,建立了航班延误程度实时评估指标体系。采用层次分析法得到各个指标的权重,并在此基础上给出了基于模糊综合评价的航班延误程度实时评估模型。实例的计算结果表明建立的评估模型是可行的。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大面积航班延误的实时航班延误程度评估研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 航班延误 实时评估 延误时间 延误范围 模糊综合评价
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兆宁 中国民航大学空中交通管理学院 150 1277 15.0 30.0
2 顾绍康 中国民航大学空中交通管理学院 1 11 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航班延误
实时评估
延误时间
延误范围
模糊综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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18592
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