夹层石路面的长期性能研究

• 作者: 张宇辉
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柔性路面 石层 路面设计 性能评估
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 公路·桥梁
• 页码范围: 48-50
• 页数: 3页
• 分类号: U416.223
• 字数: 3133字
• 语种: 中文

摘要

对使用路面夹层石来提高柔性路面长期性能的路面设计方法进行评价.这种路面设计引入了掺土水泥地基在减少和延缓反射性裂缝产生的方法中所得出来的经验.路面夹层石中的碎石灰岩立足于一个稳定的水泥地基顶部.与常规的掺土水泥地基路面设计相比,采用夹层石设计的柔性路面表现出来的性能更加稳定.传统的路面和采用了夹层石设计的路面都构建在詹宁斯·路易斯安那州附近的高速国道LA-97上,并且监测竣工后试用期限为10.2年,我们对其进行了评估.在整个评估期间,分别对路面病害、平整度、永久不变形进行评估,还采用了动态无损检测对路面的结构能力进行评估测试.此外作为路易斯安那州交通发展研究中心加速加载试验研究方案的一部分,很多设计都表明了问题,此测试是基于路易斯安那州艾伦港的加速加载设施测试.这项调查结果显示,与传统的水泥路面相比采用夹层石的路面在加速加载试验中能体现出优越的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宇辉		17	124	4.0	11.0