长江通州沙河段12.5m深水航道碍航分析

• 作者: 吴道文
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深水航道 碍航 河势稳定
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: “长江南京以下12.5 m航道建设”专栏(15)
• 页码范围: 8-14
• 页数: 7页
• 分类号: U612
• 字数: 4928字
• 语种: 中文

摘要

分析通州沙河段水流泥沙特征、航道水深条件及航道变迁.从河势变化、河床滩槽冲淤变化等分析通州沙河段深水航道碍航原因.研究表明通州沙河段下段由于河道展宽、洲滩不稳、水流分散及涨落潮流路分离等,造成河势不稳、滩槽不稳.首先是河道展宽,洲滩分流水流不集中、上下过渡段深槽淤浅,出现碍航.其次是河道展宽、主流摆动、边滩淤长、心滩活动造成航道水深不足.另外,洲滩变动,主槽相应变化,滩槽不稳导致航槽不稳.稳定通州沙下段活动洲滩是河势稳定、航道整治的关键.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴道文		20	84	5.0	8.0