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摘要:
无人机在未来的战争中将扮演着越来越重要的角色。战术无人机能够将对本方有用的敌方信息传递到本方的地面控制中心,以便本方部署周密的作战计划。无人机通信负载和能量是衡量无人机数据链系统性能好坏两个很重要的指标。通信负载的大小可以通过拥塞控制来解决,结合无人机能量有限的特点,无人机发送数据时采用最小功率发射,在MAC层,引入能耗参量,将其融入到拥塞控制中来提高无人机数据链的网络性能。利用opnet仿真软件,搭建半实物仿真平台,设计了基于能耗参量的拥塞控制算法无人机数据链。仿真结果表明此算法能够提高系统吞吐率,并节约了能量。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于能耗参量的拥塞控制算法无人机数据链设计
来源期刊 通信技术 学科 工学
关键词 无人机数据链 拥塞控制 能耗参量
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 网络与系统
研究方向 页码范围 1037-1040
页数 4页 分类号 TN919
字数 2895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0802.2014.09.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪 电子科技大学航空航天学院 7 32 4.0 5.0
2 王玉文 电子科技大学航空航天学院 32 201 8.0 12.0
3 尚小富 电子科技大学航空航天学院 2 9 2.0 2.0
4 董家志 电子科技大学航空航天学院 2 18 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无人机数据链
拥塞控制
能耗参量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
通信技术
月刊
1002-0802
51-1167/TN
大16开
四川省成都高新区永丰立交桥(南)创业路8号
62-153
1967
chi
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