基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在国家汽车行业推荐标准QC/T 29078-92中,容积效率(充气系数ηv)规定为33% ~ 47%.在国际标准中,也均在60%以下.从微振动的角度,揭示汽车空压机在工作时的微观现象,研究汽车空压机在振动、平衡、压力比和指标区间等方面对容积效率所产生的影响,提出了解决问题的思路、依据和方法.
推荐文章
离心式空压机振动故障分析
空压机
轴振
异常分析
空压机电气联控改造
空压机
联控
压力
增卸荷
空压机余热应用实例
空压机
余热利用
经济性
节能减排
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车制动空压机微振动的研究
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 空压机 微振动 容积效率
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号
字数 4835字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
空压机
微振动
容积效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
论文1v1指导