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摘要:
考虑到LNG船货舱区温度的准确性影响钢板级别的选取,从而影响船舶的建造成本,从热传导的基础知识、温度场等基本概念和有限元计算原理出发,探讨液货舱的传热方式.通过FEMAP软件对其中的一个货舱进行分析,比较3种传导方式对温度的影响.通过对C型独立液货舱的温度场的分析和比较,得到较为合理的结果.
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文献信息
篇名 中小型LNG船C型独立液货舱温度场的计算分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 LNG船 温度场计算 C型独立液货舱
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-102,106
页数 3页 分类号 U674.13
字数 1085字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.S1.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲波 5 2 1.0 1.0
2 马俊园 4 7 2.0 2.0
3 马锐 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
LNG船
温度场计算
C型独立液货舱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导