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摘要:
京秦高速公路地质条件变化较大,填挖界面存在土-土交界、岩-岩交界以及岩-土交界等多种情况,为保证工程质量,对路基填挖交界处理进行专项设计。以京秦高速公路天津段为例,对挖方区、填方区和填挖交界处的处理措施进行研究,供类似工程参考、借鉴。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 京秦高速公路天津段路基填挖交界处理设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 京秦高速 路基 填挖交界处理 冲击压实
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U416.1
字数 1833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2014.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳灿章 38 117 5.0 10.0
2 严西华 11 24 3.0 4.0
3 徐桂兴 12 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
京秦高速
路基
填挖交界处理
冲击压实
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导