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摘要:
基于 Matlab 数学软件,对采用“K”法计算的抗滑桩锚固段内力和变形计算过程进行了程序化设计,使得充分保证抗滑桩设计计算准确性的前提下,大大提高了计算效率,且实现了计算结果的可视化,并把此研究成果应用于常(德)至吉(首)高速公路滑坡处治中抗滑桩的设计计算。研究成果对今后滑坡地质灾害的抢险,保证抗滑桩设计的经济性与合理性,均具有及其重要的意义。
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文献信息
篇名 基于 MATLAB 的抗滑桩锚固段内力程序化与可视化计算研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 Matlab 可视化 滑坡 抗滑桩
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 111-113,169
页数 4页 分类号 U418.5+2
字数 2296字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄向京 41 391 11.0 18.0
2 陈先义 11 83 6.0 9.0
3 王祥 6 19 3.0 4.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
Matlab
可视化
滑坡
抗滑桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导