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摘要:
由于山区道路受特殊自然条件限制,因此道路等级普遍偏低,交通安全整体形势不容乐观,易发生交通事故,特别是在特殊路段,事故率呈逐年上升趋势.以贵州山区道路为例,选取典型路段为研究对象,首先分析其道路安全性特征和安全影响因素,然后从道路线形、路面状况、安全设施、交通环境四个方面建立山区道路安全性评价指标体系,应用AHP法建立山区道路安全性评价模型,最后结合实际案例分析,验证了安全性模型的评价符合贵州山区道路的安全状况.
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文献信息
篇名 基于AHP法的贵州山区道路安全性综合评价
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 山区道路 道路安全 评价模型 AHP
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 U491
字数 3730字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈尚江 15 50 4.0 6.0
2 张豹 重庆交通大学交通运输学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区道路
道路安全
评价模型
AHP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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