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摘要:
为探明汽车发动机冷却泵在高负荷运转条件下,普遍存在的性能指标急速下滑,甚至失效的问题,采用 CFD数值计算,研究冷却泵密封间隙大小对泵性能参数的影响。分别计算了完全密封、密封间隙分别为0.2mm,0.3mm 及无密封条件下的外特性参数,并作了分析对比。计算结果表明,在密封完全失效的条件下,泵指标只能达到设计指标的60%,而在0.2mm 间隙下,性能指标也已下降10%。考虑到冷却泵始终处于振动环境中运行,而通常的端面密封很难长时间保持有效。因此,提出一种屏蔽式的冷却泵,并初步进行了研究。
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文献信息
篇名 密封间隙对汽车冷却水泵性能影响的研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 冷却泵 密封间隙 性能 CFD 屏蔽
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 TH311
字数 2364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2014.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施卫东 江苏大学流体机械工程技术研究中心 318 4636 35.0 47.0
2 王川 江苏大学流体机械工程技术研究中心 23 468 11.0 21.0
3 张启华 江苏大学流体机械工程技术研究中心 21 413 12.0 20.0
4 徐媛晖 江苏大学流体机械工程技术研究中心 7 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷却泵
密封间隙
性能
CFD
屏蔽
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流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
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