悬浮桩在国铁Ⅱ级铁路软基处理中的应用研究

• 作者: 侯德军 曾小松
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 软土地基加固 悬浮桩 稳定性 工后沉降 桩长 桩间距
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 180-184
• 页数: 5页
• 分类号: TU473.1+4
• 字数: 4430字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.06.38

摘要

针对国铁Ⅱ级铁路湄洲湾铁路支线工程,以多向水泥土搅拌桩加固软土地基,通过多种桩长和桩间距的理论计算与数据分析,寻求最经济合理的处理方案.结果表明:铁路支线工程采用悬浮桩加固软土地基,是可行而又经济合理的;国铁Ⅱ级铁路复合地基的承载力、路基稳定性和工后沉降,均满足《铁路特殊土路基规范》的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾小松	武汉铁路局计统处	3	5	1.0	2.0
2	侯德军		2	1	1.0	1.0