大型客机飞控作动系统配置方案设计

• 作者: 付永领 郎燕 齐海涛
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机 飞行控制 作动系统 发展趋势 方案 关键技术
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 19-24,27
• 页数: 7页
• 分类号: TH137|V227|V271.1
• 字数: 4701字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.04.005

摘要

介绍了当前主流大型客机A320、B737和新型客机A380、B787的飞控作动系统配置及其特点,指出了当前大型客机飞控作动系统的发展趋势——高度集成化、功率电传化、信号光传化、液压高压化和智能化.针对我国大型客机发展目标,提出了一种适合我国国情的作动系统能源配置方案,为3套独立液压系统+1套电系统(3H+E)方案,及相应的作动系统配置方案.指出了发展飞控作动系统需要解决的体系架构、高可靠性作动器研制、故障预测与健康管理等关键技术问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付永领	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	202	1427	19.0	28.0
2	齐海涛	北京航空航天大学工程训练中心	24	200	8.0	13.0
3	郎燕		4	19	2.0	4.0