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摘要:
针对采用传统直流调速系统的矿用电机车在实际运行过程中存在维护量大、故障率高等问题,设计了一种基于永磁同步电动机的矿用电机车交流调速系统.该系统以TMS320F28335为控制核心,配合电流采样、转速测量等外围电路,采用直接转矩控制策略,实现了对电机车的高精度控制.实验结果表明,该系统调速性能良好、动态响应速度快、维护量低.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于永磁同步电动机的矿用电机车调速系统设计
来源期刊 工矿自动化 学科 工学
关键词 永磁同步电动机 交流调速 直接转矩控制 PMSM DTC
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 TD64
字数 语种 中文
DOI 10.13272/j.issn.1671-251x.2014.02.013
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电动机
交流调速
直接转矩控制
PMSM
DTC
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工矿自动化
月刊
1671-251X
32-1627/TP
大16开
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
28-162
1973
chi
出版文献量(篇)
6068
总下载数(次)
11
总被引数(次)
33991
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