地铁站台火灾屏蔽门开启方案实验与数值模拟对比研究

• 作者: 余珏 李志生 罗燕萍 韩瑶
• 来源期刊: 暖通空调
• 关键词: 地铁 站台 火灾 屏蔽门 开启方案 风速 风量
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 专 题 研 讨
• 页码范围: 124-129
• 页数: 6页
• 字数: 5043字
• 语种: 中文

摘要

以广州地铁三号线大塘站为例，采用实测和数值模拟方法，分析了地铁站台发生火灾时标准区间站站台5种屏蔽门开启模式下通过屏蔽门的风速和风量，研究了屏蔽门的最佳开启方案。结果表明，地铁站台发生火灾时，屏蔽门的开启数量分别为2，4，6，24（全开）时，均能满足人员疏散的要求，也符合相关地铁设计规范的要求；但最佳的屏蔽门开启方案是开启站台一侧两端各2个屏蔽门，另外再开启站台排烟风机。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志生		73	656	15.0	23.0
2	罗燕萍		15	73	5.0	8.0
3	余珏		5	7	2.0	2.0
4	韩瑶		5	8	2.0	2.0