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摘要:
在无通道保护方法的基础上,提出了一种适应于船舶环形配电网的电流保护加速动作的方法.该方法利用故障发生和线路一侧断路器跳闸引起的另一侧支路电流变化,和该变化所具有的时间特性来判断故障区间,来实现故障线路两端保护的相继速动.实例仿真分析验证了该方法的可行性.
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文献信息
篇名 船舶环形配电网电流保护加速动作方法研究
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 船舶 环形配电网 加速动作
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 电力系统
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TM773|U66
字数 3555字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾祥君 165 2619 30.0 45.0
2 毕大强 电力系统国家重点实验室清华大学电机系 31 920 12.0 30.0
3 张芳 16 73 5.0 8.0
4 曾宪敏 1 2 1.0 1.0
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节点文献
船舶
环形配电网
加速动作
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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15
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10555
论文1v1指导