原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
针对某型导弹弹载惯导装置缓冲减振机构形式及布局进行设计.采用有限元中的瞬态动力学算法,分析在发动机点火瞬间,弹载惯导装置在经过缓冲减振机构缓冲隔振后的冲击响应情况,并通过地面点火试验对设计方案进行验证.通过仿真计算和实验验证可见该方案在发动机点火瞬间具有缓冲减振功效,缓冲效率高达65%.
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文献信息
篇名 基于有限元算法的惯导缓冲减振机构设计
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 惯导减振 冲击响应 有限元分析
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 导弹与制导技术
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 TJ760.39
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何宁 39 251 9.0 14.0
2 白真 9 14 3.0 3.0
3 程文娟 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯导减振
冲击响应
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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总被引数(次)
28550
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