基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
考虑到高铁车载设备故障诊断的不确定性和复杂性,本文提出了基于贝叶斯网络的车载设备故障诊断系统。在建立贝叶斯网络结构的过程中,基于充分利用现场数据与先验知识的思想,本文通过融合不同方法(K2算法,MCMC 算法和专家知识)得到最优的贝叶斯网络结构。最后,本文进行了实例分析与模型验证,并与 KNN算法、BP 神经网络算法进行比较,测试结果表明该模型的正确性和有效性。文中的验证数据来自武广高铁车载设备故障追踪表。
推荐文章
基于分布式贝叶斯网络的多故障诊断方法研究
贝叶斯网络
分布式推理
多故障诊断
复杂系统
基于动态贝叶斯网络的机载电子设备故障诊断
故障诊断
机载电子设备
动态贝叶斯网络
动态故障树
光电雷达
基于贝叶斯网络模型的电子装备故障诊断研究
电子装备
故障诊断
贝叶斯网络
不确定性
基于贝叶斯网络的故障诊断专家系统
汽车发动机:故障诊断
贝叶斯网络
因果有向图
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于贝叶斯网络的高铁信号系统车载设备故障诊断方法的研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 贝叶斯网络 故障诊断 高速铁路 车载设备
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号 TP301.2|U238
字数 5616字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8361.2014.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵阳 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 8 34 2.0 5.0
5 徐田华 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 21 347 11.0 18.0
9 周玉平 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 1 31 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (48)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (31)
同被引文献  (62)
二级引证文献  (41)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(6)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(0)
2017(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2018(10)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(3)
2019(33)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(23)
2020(15)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(12)
研究主题发展历程
节点文献
贝叶斯网络
故障诊断
高速铁路
车载设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
论文1v1指导