喷涂式阻尼车轮振动声辐射特性分析

• 作者: 李牧皛 沈火明 温泽峰 王瑞乾 金学松 韩健
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 喷涂式阻尼车轮 固有频率 模态阻尼比 频率响应函数
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 论文专辑
• 页码范围: 30-34,38
• 页数: 6页
• 分类号: TB53|U260.331+.1
• 字数: 3195字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.04.007

摘要

分析某直型辐板车轮喷涂阻尼材料与否的振动声辐射特性。通过力锤敲击试验，获得车轮的固有频率、模态阻尼比及频率响应函数，分析喷涂式阻尼车轮振动特性。通过半消声室声辐射测试，给出喷涂式阻尼车轮的声能量级，结合车轮振动分析声辐射特性。结果表明，喷涂式阻尼车轮可以有效降低车轮振动和声能量级，与裸轮相比，径向激励下总声能量级可降低6.4 dB，轴向激励下总声能量级可降低4.3 dB。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温泽峰	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	159	2165	28.0	40.0
2	金学松	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	232	4529	35.0	54.0
3	沈火明	西南交通大学力学与工程学院	66	695	12.0	25.0
4	王瑞乾	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	13	83	5.0	8.0
5	韩健	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	39	196	8.0	13.0
6	李牧皛	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	5	12	2.0	3.0