RPC的直接补偿控制技术研究

• 作者: 何月军 吴恒 周锦 陈谦 陈霄逸
• 来源期刊: 电测与仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 电气化铁路 负序补偿 无功补偿 闭环控制
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 测量与控制技术
• 页码范围: 64-69
• 页数: 6页
• 分类号: TM922
• 字数: 3222字
• 语种: 中文

摘要

为了减少电气化铁路对公共电网的负序污染,通常会在牵引变安装RPC等电力电子补偿装置.理论上对于采用Scott变压器的牵引变压,两个低压侧的等效有功和无功功率相等时,高压侧注入电网的负序电流为零.此外利用RPC的剩余容量也可以达到补偿无功的效果.但是这是一种间接的补偿控制方式,受实际参数偏差的影响,补偿效果并不理想.文章提出了一种直接补偿控制的方法,以变压器高压侧的电气量为跟踪量,实现闭环控制,达到更优的补偿效果,并进行了仿真验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈谦	河海大学能源与电气学院	45	492	10.0	21.0
2	吴恒	河海大学能源与电气学院	2	0	0.0	0.0
3	陈霄逸	河海大学能源与电气学院	6	59	5.0	6.0
4	何月军		5	3	1.0	1.0
5	周锦	河海大学能源与电气学院	4	22	2.0	4.0