电动汽车分散充电设施配比度分析与计算方法

• 作者: 温剑锋 章家义 肖湘宁 陈征 陶顺
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 分散充电设施 充电需求 配比度
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 电动汽车V2G专题
• 页码范围: 11-19
• 页数: 9页
• 分类号: TM72
• 字数: 7933字
• 语种: 中文

摘要

分散充电设施需按一定比例合理配置以满足电动汽车的充电需求,同时尽量避免设施冗余.本文首先基于美国NHTS的私家车调查数据,统计分析车辆的行驶里程分布规律,研究用户对不同剩余荷电状态(SOC)接受心理下的电动汽车充电需求概率,提出了分散慢充桩与电动汽车的配比度分析计算方法;其次分析了影响用户进行快、慢充选择的诸多因素,进而建立用户快充需求判断的概率模型,提出了分散快、慢速充电设施的配比度分析计算方法;最后,提出了检验充电桩建设数量是否满足用户充电需求的指标,并进行了算例的模拟验证.本文所提配比度计算方法可为分散充电设施的规划配置提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖湘宁	华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室	184	5672	40.0	70.0
2	陶顺	华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室	53	765	13.0	27.0
3	陈征	华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室	4	288	4.0	4.0
4	温剑锋	华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室	2	140	2.0	2.0
5	章家义	华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室	1	36	1.0	1.0