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摘要:
采用扫描电镜、差热分析、XRD分析、硬度测试等实验方法,研究了高速机车用挤压铸造Al-Zn-Mg-Cu合金传动空心轴的最佳单级固溶时效处理工艺.结果表明:空心轴经480℃固溶12h后,晶界处共晶相的范围变窄,粗大的第二相基本消失,晶界呈不连续的链条状,硬度达到峰值;固溶后空心轴经120℃时效20 h后,晶界的析出相呈链状分布,晶内的析出相为均匀细密分布,且以MgZn2相为主,试样硬度达到峰值210;高速机车用挤压铸造Al-Zn-Mg-Cu合金传动空心轴最佳单级固溶时效处理工艺为480℃固溶12h后再120℃时效20 h.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 挤压铸造Al-Zn-Mg-Cu合金空心轴热处理工艺的研究
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 Al-Zn-Mg-Cu合金 挤压铸造 固溶处理 时效处理
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 压力铸造
研究方向 页码范围 547-550
页数 4页 分类号 TG156.9
字数 1809字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范才河 湖南工业大学冶金工程学院 26 66 5.0 7.0
2 朱月兵 湖南工业大学冶金工程学院 5 6 1.0 2.0
3 高海兴 湖南工业大学冶金工程学院 3 1 1.0 1.0
4 陈喜红 14 77 5.0 8.0
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