基于最大抗剪强度的碎石配比研究

• 作者: 刘晶 孙冠晓 张家文 滕德涛 邢心魁
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 碎石 碎石配比 抗剪强度 内摩擦角 空隙率
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 道路与铁道工程
• 页码范围: 59-62,67
• 页数: 5页
• 分类号: U414.1
• 字数: 4638字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2014.06.13

摘要

通过级配碎石的级配理论,提出基于最大抗剪强度的级配设计方法,并应用自制的组装式大型直剪仪,对设计的级配进行抗剪强度试验,同时分析了抗剪强度与碎石配比和密实度的关系,并与规范给出的设计级配进行对比.对试验结果进行分析,得出自行设计的级配能使集料的性能得到更好的发挥.可以补充、完善现行规范中级配碎石的范围,便于设计和施工控制,提高级配碎石使用性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邢心魁	桂林理工大学土木与建筑工程学院	36	130	7.0	9.0
5	滕德涛	桂林理工大学土木与建筑工程学院	2	7	2.0	2.0
6	张家文	桂林理工大学土木与建筑工程学院	5	9	2.0	3.0
7	刘晶	桂林理工大学土木与建筑工程学院	10	12	2.0	3.0
8	孙冠晓	桂林理工大学土木与建筑工程学院	3	9	2.0	3.0