CRH2盘形制动系统制动尖叫噪声研究

• 作者: 李栋 钱韦吉 陈光雄
• 来源期刊: 机械
• 学科: 工学
• 关键词: 摩擦 自激振动 复特征值分析 动态显示分析 制动系统
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 1-7,16
• 分类号: TB53
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2014.06.001

摘要

为了研究高速动车组的制动尖叫噪声,建立CRH2拖车盘形制动系统的摩擦耦合有限元模型,对其进行运动稳定性和制动自激振动的瞬态动力学分析,研究了摩擦因数、闸片以及制动盘弹性模量对制动系统尖叫噪声的影响.结果表明:随着摩擦因数μ的增大,盘形制动系统发生制动尖叫噪声的趋势增加;随着闸片弹性模量的增大,制动系统发生制动尖叫噪声的趋势增加,并且激发的噪声频率也明显变大;随着制动盘弹性模量增大,制动系统发生制动尖叫噪声的趋势先降低后增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈光雄	西南交通大学牵引动力实验室摩擦学研究所	142	1851	24.0	34.0
2	钱韦吉	西南交通大学牵引动力实验室摩擦学研究所	4	56	3.0	4.0
3	李栋	西南交通大学牵引动力实验室摩擦学研究所	5	12	2.0	3.0