基于Ansys/LS-DYNA的缓冲气囊着陆过程仿真研究

• 作者: 刘守君 张峰 赵奇 齐明思
• 来源期刊: 包装工程
• 学科: 工学
• 关键词: 硬式气囊 缓冲 仿真 Ansys/LS-DYNA
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 技术专论
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: TB485.1|TB487
• 语种: 中文

摘要

目的 以冲压式快速空投硬式气囊为研究对象,对气囊以特定角度着陆时的缓冲过程进行仿真分析.方法 使用SolidWorks软件建立气囊的仿真模型,然后使用Ansys/LS-DYNA有限元分析软件,分别从气囊的材料定义、有限元模型的构建和仿真结果分析等方面进行仿真研究,并得出冲压式快速空投气囊着陆过程中应力应变的动态参数,以及货物和气囊的冲击加速度波动曲线.结果 气囊在偏离竖直轴15°着陆缓冲过程中,在0.077 207 s时,地面与气囊的棱接触处受到的最大应力为1.47MPa,此时对应的最大应变为0.479 614 m.结论 冲压式快速空投气囊在偏离竖直轴15°着陆时,气囊所受的最大冲击应力以1.47 MPa为标准,可更好地确定空投物体的质量,并且可以针对性地加强对气囊应力应变较大区域的防护,防止气囊在冲击过程中破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘守君		6	5	1.0	2.0
2	齐明思		33	57	5.0	7.0
3	张峰		14	33	4.0	5.0
4	赵奇		8	17	2.0	4.0