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摘要:
研究了掘锚联合机在大坡度路面下钻孔工作时,钻头的运动精度和整机重心的时域振动特性.分析了掘锚联合机的极限工况,基于地面行驶力学和多体动力学理论,利用RecurDyn建立掘锚联合机及其履带系统的虚拟模型,以钻头的随机模拟载荷作为激励条件,以整机重心作为响应输出,研究了巷道大坡度随机地面激励条件下,掘锚联合机钻孔工作时,整机重心的振动响应、钻头的工作精度、履带张力大小.研究结果表明:掘锚联合机钻孔工作过程平稳,整机振动较小,能够满足实际工况.
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文献信息
篇名 极限条件下掘锚联合机工作稳定性仿真
来源期刊 机械设计 学科 工学
关键词 掘锚联合机 多体动力学 虚拟样机 稳定性
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 现代装备制造技术与实例分析
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 TD421.5
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
掘锚联合机
多体动力学
虚拟样机
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
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