基于强度折减法的深基坑桩锚联合支护稳定性分析

• 作者: 刘文德 杨秀程
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深基坑 开挖支护 稳定性分析 强度折减法 安全系数
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 145-148
• 页数: 4页
• 分类号: U417.1
• 字数: 3296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.06.30

摘要

运用FLAC软件为辅助平台,对深基坑整个开挖过程进行数值模拟.采用强度折减法分别计算出基坑在无支护、单独护坡桩和桩锚联合支护不同工序下基坑的安全系数.分析得出基坑施工过程中,护坡桩是控制土体位移、保证基坑临时稳定性的控制单元,预应力锚杆是控制基坑整体永久安全性的控制单元,进而对比得出强度折减法应用于分析基坑稳定性是可靠的,可为基坑设计、施工和验收提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘文德	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	9	36	3.0	6.0
2	杨秀程	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	2	9	2.0	2.0