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摘要:
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插电式混合动力汽车的燃油经济性优化分析
插电式混合动力汽车
速度平滑
能量管理
燃油经济性
充电策略
基于拖拉机燃油经济性HMCVT换挡规律的研究
拖拉机
燃油经济性
液压机械无级变速器
换挡规律
能改善热效率和燃油经济性的汽油机缸内直喷技术
汽油机
缸内燃油直喷
燃油经济性
应用
利用空档怠速控制系统提高燃油经济性
研发汽油机
离合器
无级变速
综合控制
燃油经济性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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(/年)
文献信息
篇名 提升汽车CAN总线能效以增强燃油经济性
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 动态与综述
研究方向 页码范围 11-12
页数 2页 分类号
字数 1876字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
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引文网络
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2014(0)
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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