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摘要:
京津冀一体化的成败在很大程度上取决于区域内传统特大城市向现代大都市区转型顺利与否.行政边界已成为高效通勤系统的主要障碍.必须尽快把城市轨道交通规划建设的重点转到通勤铁路上,特别要重视从东到南几个方向跨市域通勤铁路对构建大都市区时空形态的关键作用.
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基于Huff模型的京津冀地区港口一体化问题探讨
京津冀
港口一体化
海洋经济
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文献信息
篇名 北京跨市域轨道通勤圈关系京津冀一体化成败
来源期刊 综合运输 学科
关键词 北京 大都市区 轨道交通 跨市域通勤圈 京津冀一体化
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 4-9
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荣朝和 北京交通大学经济管理学院 125 1179 18.0 30.0
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北京
大都市区
轨道交通
跨市域通勤圈
京津冀一体化
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