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ETOPS型号设计批准要求
ETOPS型号设计批准要求
作者:
岳宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
双发延程飞行(ETOPS)是指在单发巡航速度状态下,飞机从运行航路上任一点到备降机场的飞行时间不超过规定时间限制的运行. ETOPS的变革历程 1953年,美国联邦航空局(FAA)颁布的FAR121.161条例中明确规定,除非有FAA的批准,否则不允许双发或三发飞机在距备降机场单发飞行时间超过60min的航线上飞行,国际民航组织(ICAO)也采取了类似的规定.到了20世纪60年代,安装普惠公司JT8D系列发动机的波音727和737飞机的可靠性明显提高.
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民用飞机延程运行型号设计浅析
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篇名
ETOPS型号设计批准要求
来源期刊
国际航空
学科
关键词
年,卷(期)
2014,(10)
所属期刊栏目
适航与取证
研究方向
页码范围
78-79
页数
2页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
岳宁
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际航空
主办单位:
国际航空信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4009
CN:
11-1796/V
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
2-212
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
4793
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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