提高地质雷达隧道衬砌质量检测效果的几点措施

• 作者: 张家鸣
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地质雷达 隧道衬砌 质量检测
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 691-695
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 4752字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.07.016

摘要

地质雷达已成为隧道施工质量检查和运行期间隧道病害检测的重要手段，然而在采用地质雷达进行隧道衬砌质量检测时也暴露出一些问题。为提高采用地质雷达进行隧道衬砌质量检测的效果，简述了地质雷达隧道衬砌质量检测基本工作原理，从现场检测过程中的增益设置、病害识别、干扰图像辨识、衬砌厚度检测和里程定位几方面，讨论提高地质雷达检测隧道衬砌效果的几点措施。得出：1）增益设置应尽量在边墙喷射混凝土密实度较好的地段进行，并应远离隧道内干扰物；2）病害和干扰图像的识别需在现场检测和室内分析工作中不断积累经验；3）衬砌厚度的检测可用平均波速法，并辅以微电测深法，采用平均波速法探测隧道衬砌厚度的绝对误差可控制在5 cm；4）隧道衬砌质量检测宜采用时间触发方式，尽可能保证雷达天线匀速移动，并做好记录工作。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张家鸣	中铁隧道集团有限公司技术中心	4	15	1.0	3.0