基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于非集计理论的思路,利用灰关联分析方法确定公交出行的主要影响因素.该方法对数据的样本量需求小,可以分析出公交特征、个体出行特征和个体特性等因素的变化对公交出行行为的影响.最后采用苍南县城乡公交规划中的数据,通过此种方法得到主要影响因素,再通过SPSS对分组数据进行非线性回归分析,拟合出影响因素与公交分担率之间的函数关系.文章中使用的方法与结论可以为公交系统规划、方案评价、政府及相关部门决策提供参考和支持.
推荐文章
基于灰关联分析的城乡互动旅游系统的构建
灰关联分析
城乡互动旅游
旅游系统
基于传递系数法的边坡稳定性影响因素灰关联分析
道路设计
边坡稳定性
传递系数法
敏感性
灰关联度
二灰稳定土压实度影响因素的灰色关联分析
二灰稳定土
压实度
灰色关联分析
基于折叠法和灰关联分析的威胁雷达信号识别
折叠法
灰关联分析法
威胁雷达信号
信号分选
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于灰关联法的城乡公交分担率影响因素分析
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 影响因素 公交分担率 灰色关联
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 154-156,161
页数 4页 分类号 S773|U491
字数 2700字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董洁霜 上海理工大学管理学院 81 698 12.0 24.0
2 王孝宏 上海理工大学管理学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (48)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
影响因素
公交分担率
灰色关联
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
论文1v1指导