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摘要:
通过宏观和微观观察,分析某铁路线重型钢轨发生异常断裂的原因。结果表明,轨底边缘曾受到机械碰撞而产生加工硬化及微裂纹,在应力及应力集中共同作用下,裂纹不断扩展至整个截面而导致重轨断裂失效,提出减少钢轨伤损发生的措施。
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文献信息
篇名 U71Mn钢轨断裂分析
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 重型钢轨 钢轨断裂 成因分析 金相组织
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-28,29
页数 4页 分类号 U213.42
字数 1247字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴立新 12 16 3.0 3.0
2 张彦文 21 31 3.0 4.0
3 许竹桃 9 9 2.0 2.0
4 张友登 10 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重型钢轨
钢轨断裂
成因分析
金相组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6775
论文1v1指导