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摘要:
年初的时候,日产发布过一款1.5T发动机,三个缸,40公斤的重量,居然拥有400马力的功率什么概念?刚上市的途锐4.2升的V8发动机,功率不过360马力而已.虽说这只是一款赛车发动机,但与F1的“一次性发动机”还是有区别的.
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文献信息
篇名 发动机模块化趋势难挡
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 V8发动机 模块化 赛车发动机 一次性 功率 马力 日产 途锐
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-93
页数 6页 分类号 U469.11
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研究主题发展历程
节点文献
V8发动机
模块化
赛车发动机
一次性
功率
马力
日产
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研究起点
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期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
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94
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