基于人机工效的民用飞机中央操纵台中部区域设计

• 作者: 吴磊 张垠博 谢岳峰
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 中央操纵台 驾驶舱 设备布置 民用飞机 人机工效 人体工程学
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 研 究
• 页码范围: 38-43
• 页数: 6页
• 分类号: V223+.1
• 字数: 3437字
• 语种: 中文

摘要

本文主要介绍了民用飞机中央操纵台中部区域设备的布置设计研究，为民用飞机中央操纵台设计提供思路和帮助。通过国外成熟机型和适航条款的研究分析，并利用人体三维运动仿真等方法，对中央操纵台中部设备的布置进行了深入研究，并提出了中央操纵台中部区域设备布置的优化方案。通过设备样件加工，邀请多名航线飞行使用库珀-哈勃评估方法对优化后的中央操纵台中部设备布置方案进行了机上评估，对优化方案的正确性和合理性进行了验证。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张垠博		5	11	1.0	3.0
2	吴磊		4	0	0.0	0.0
3	谢岳峰		1	0	0.0	0.0