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摘要:
我国为多山国家,由于山区道路工程的特殊性对路面材料提出了更高要求.多孔水泥混凝土作为一种新型路面材料,具有良好排水性、抗滑性和降噪性等优点在各等级公路得到了广泛应用.文中针对山区公路病害形成特点展开分析,论述了多孔水泥混凝土材料在山区公路中特殊路段(长坡、急弯、路肩及凹型竖曲线)和山区公路隧道中应用的必要性,为多孔水泥混凝土路面在山区公路合理应用提供参考.
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文献信息
篇名 多孔水泥混凝土路面在山区公路中应用研究进展
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 山区公路 多孔水泥混凝土 合理应用
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 147-149,153
页数 4页 分类号 S773.4|U414
字数 4251字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史晓娜 西南林业大学土木工程学院 4 15 3.0 3.0
2 包琪 西南林业大学土木工程学院 5 19 2.0 4.0
3 许纯梅 西南林业大学土木工程学院 6 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
多孔水泥混凝土
合理应用
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
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