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摘要:
为解决当前船用柴油机箱体类零件设计制造集成度不高、信息传递不顺畅等问题,提出基于自定义加工特征的方法来构建此类零件的CAD/CAPP/CAM集成系统.该方法依据成组技术和知识工程的原理,根据其形状特点和刀具轨迹形式将零件的各个加工特征进行分类,构建自定义加工特征库.在加工特征表述中,使用属性和标注进行表示,可实现基于加工特征的集成模式下的工艺决策和数控编程.采用自定义加工特征方法能够大大减少人工交互操作,提高工艺决策和数控编程的准确性和自动化程度.
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文献信息
篇名 自定义加工特征的船用柴油机箱体件CAD/CAPP/CAM集成系统
来源期刊 计算机集成制造系统 学科 工学
关键词 自定义加工特征 箱体零件 CAD/CAPP/CAM集成 船用柴油机
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 产品创新开发技术
研究方向 页码范围 2086-2092
页数 7页 分类号 TH164
字数 3873字 语种 中文
DOI 10.13196/j.cims.2014.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张健 江苏科技大学现代制造技术研究所 112 484 12.0 16.0
2 张胜文 江苏科技大学现代制造技术研究所 80 421 11.0 16.0
3 张辉 江苏科技大学现代制造技术研究所 27 49 3.0 6.0
4 赵盼 江苏科技大学现代制造技术研究所 4 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
自定义加工特征
箱体零件
CAD/CAPP/CAM集成
船用柴油机
研究起点
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期刊影响力
计算机集成制造系统
月刊
1006-5911
11-5946/TP
大16开
北京2413信箱34分箱
82-289
1995
chi
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