基于流固耦合传热的摩托车发动机冷却水套优化设计

• 作者: 张辉平 胡在双
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冷却水套 流固耦合传热 发动机
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 35-39
• 分类号: U464
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2014.09.009

摘要

建立了摩托车发动机缸体与水套流固耦合传热仿真模型,进行了流体与固体之间的共轭传热仿真.结果表明,水套对缸体的散热效果基本满足散热要求;但缸体缸套区域水套内的冷却水流速分布较差,存在比较大范围的漩涡和流动死区,导致缸套局部过热,周向温差过大,为此对分水孔进行了优化设计,基本消除了流动死区,显著提高了水套冷却效能,缸体主要区域的温度显著减低,缸套局部过热也得到很大缓解.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张辉平		4	14	2.0	3.0
2	胡在双		3	7	1.0	2.0