基于功能可视化的桥建合一结构桥梁设计探索

• 作者: 史娣
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥建合一 功能可视化 结构体系
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 桥 梁
• 页码范围: 74-77
• 页数: 4页
• 分类号: TU248.1|U442.5
• 字数: 2748字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.10.018

摘要

武汉站是一座集桥梁、建筑特征于一体的全高架铁路大型客站。武汉站工程提出了“桥建合一”及“功能可视化高效立体疏解客流”的设计理念及技术，解决了当前大型铁路客站如何节省用地、缩短流线和提高运营效率等关键问题，开创了我国新一代铁路客站的技术方向，实现了理念与技术的重大突破和创新。论述桥建合一结构体系的设计原则、构思的基本思想、桥梁结构的选型及结构特点，为今后类似的设计起到一定的借鉴作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史娣		7	38	3.0	6.0