京张铁路八达岭越岭方案研究

• 作者: 林海波
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 京张铁路 车站埋深 站位 方案研究
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 铁路选线
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: U218
• 字数: 4297字
• 语种: 中文

摘要

京张铁路位于北京市西北、河北省北部境内，线路需翻越军都山，并在八达岭设站。分别研究了地面站方案与地下站方案，地面站方案对地面道路交通带来的压力较大，而地下站方案大大减少了对景区道路和交通影响。对于地下站的埋深分别研究了98 m埋深方案与62 m埋深方案，并对62 m埋深方案进行了进一步减少埋深的方案研究，经比较、分析、论证后均不可取，最终选取了62 m埋深方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林海波		4	7	1.0	2.0