变速移动质量作用下轨道动力响应解析解研究

• 作者: 刘维宁 吴宗臻 李克飞
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道结构 移动质量 变速 解析解 动力响应
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 162-169
• 页数: 8页
• 分类号: U211.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.01.0096

摘要

列车进出站的振动及噪声问题不容忽视,然而目前关于列车变速移动问题的研究相对较少.为了研究进出站列车对周围环境的振动影响,在轨道结构频域周期性解析模型基础上,求解了单个及系列移动质量、移动质量系统变速移动下轨道结构的动力响应.通过求解变速移动质量下简支梁的动力响应,与已有算例进行对比,验证了计算模型的正确性.研究结果表明:移动质量作用下轨道动力响应远大于移动力作用下的动力响应;由于移动质量和轨道结构间的相互作用,轨道的动力响应中包含了较多的振荡成分;随着移动加速度的增大,轨道动力响应略有增大.