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摘要:
欧洲高速铁路弓网系统标准体系在《跨欧洲高速铁路系统互通性指令》(96/48/EC)和《对欧洲铁路供电子系统兼容的技术解释性文件》(简称“供电TSI”)的基础上建立。体系具有集合性、整体性、相关性、可分解性、环境适应性、目标性等六个特征。通过介绍欧洲弓网系统标准体系及其产生背景,研究了该体系内各标准之间的关系,并重点探讨六个特征在该体系中的具体体现。文章指出欧洲高速铁路弓网系统标准体系内各标准之间是相互联系、相互作用、相互制约、相互依赖的,弓网接触力作为串联弓网系统标准体系的根本,是该体系内所有原则制定的核心参数。
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文献信息
篇名 欢洲高速铁路弓网系统标准体系特征浅析
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 欧洲 高速铁路 弓网系统 标准体系
年,卷(期) gdjtb_2014,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕培楠 4 0 0.0 0.0
2 郭雅婕 3 0 0.0 0.0
3 高鑫 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
欧洲
高速铁路
弓网系统
标准体系
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
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