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民用飞机机载设备适航与安全性设计
民用飞机机载设备适航与安全性设计
作者:
杨宏
王永
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
民用飞机
机载设备
适航
安全性
追溯性
摘要:
民用飞机机载设备要进入民用航空市场,必须进行适航取证,接受适航管理,研发过程要严格遵守满足适航要求的相关流程与标准,以保证飞行安全。本文结合民用飞机要求,介绍了如何建立满足适航要求的设计保证体系,并结合实例,给出了民用飞机机载设备安全性设计方法、思路并对追溯性要求进行说明。
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民用飞机机载设备
环境试验要求
环境试验标准
民用飞机高升力系统设计中安全性评估方案研究
民用飞机
高升力系统
安全性评估,襟翼不对称运动
民用飞机持续安全性评估体系架构设计与分析
持续安全性评估
体系架构
DoDAF
复杂网络
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
民用飞机机载设备适航与安全性设计
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
民用飞机
机载设备
适航
安全性
追溯性
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
研 究
研究方向
页码范围
27-33
页数
7页
分类号
V241
字数
3555字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王永
2
7
1.0
2.0
2
杨宏
3
9
2.0
3.0
传播情况
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节点文献
民用飞机
机载设备
适航
安全性
追溯性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
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