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半敞开式隧道模型实验平台设计与优化
半敞开式隧道模型实验平台设计与优化
作者:
刘洋
王彦富
胡苏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
半敞开式隧道
模型设计
优化
摘要:
顶部开口半敞开式隧道采用自然通风的模式具有广阔的应用前景,为了研究它的防排烟性能,需要开展一系列试验,模拟试验是验证隧道防排烟性能的一个重要途径。为了实现顶部开口最优化分析的目的,需要使顶部开口宽度、高度、组间距、开口个数等参数易于变化。为此提出了三套模型设计方案,并分析了每套方案存在的优点及其局限性。针对1∶10缩比例半敞开式隧道模型进行了设计和优化,最终确定了模型的设计形式,并针对选择的模型设计方案提出了模型制作的选材要求,以期为后续火灾模型试验提供良好的试验平台。
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篇名
半敞开式隧道模型实验平台设计与优化
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
半敞开式隧道
模型设计
优化
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
38-42,65
页数
6页
分类号
U452.2
字数
4875字
语种
中文
DOI
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1
王彦富
中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心
7
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2.0
3.0
2
刘洋
中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心
184
560
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3
胡苏
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4
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模型设计
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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